波形梁護(hù)欄板損毀嚴(yán)重的安全隱患

近日昌吉公路管理局阜康分局管養(yǎng)的G216線(xiàn)K555+600-K556+050路段和S303線(xiàn)并行，眾多車(chē)輛為了躲避S303線(xiàn)上的大黃山收費(fèi)站在S303線(xiàn)與G216線(xiàn)中間開(kāi)辟了一條“逃費(fèi)公路”，既影響通行費(fèi)收繳還貸，又造成了嚴(yán)重的安全隱患。

阜康分局多次與阜康市交警隊(duì)、市路政海事局協(xié)同用挖掘機(jī)挖掘圍堵，但總是無(wú)濟(jì)于事，造成了G216線(xiàn)K555+600-K556+050路段的隔離柵大面積損毀，不得不經(jīng)常性反復(fù)維修。為了根治“逃費(fèi)公路”，減少損失，近日，阜康公路管理分局經(jīng)昌吉公路管理局同意在G216線(xiàn)下行線(xiàn)K555+600-K556+050路段安裝了450米的波形梁護(hù)欄板。

重慶波形梁護(hù)欄板隔斷了“逃費(fèi)公路”，遏制了逃費(fèi)現(xiàn)象的再發(fā)生，減少了沿線(xiàn)設(shè)施的損毀，也避免了事故發(fā)生。

現(xiàn)在全國(guó)各地?zé)o論是縣級(jí)公路還是鄉(xiāng)村公路都安裝了波形護(hù)欄板，波形護(hù)欄板已經(jīng)成為公路安保工程*重要的組成部分!波形護(hù)欄板是*常用的高速公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品，也是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品。

它由經(jīng)過(guò)熱鍍鋅防腐處理后的立柱打入高速公路地基后支撐利用螺栓安裝在其上面的波形鋼梁、防阻塊等配件安裝成為連接的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品，鋼柔相間具有較強(qiáng)的吸收和緩解撞擊力的能力，較強(qiáng)的視線(xiàn)引導(dǎo)能力，護(hù)欄主體與公路標(biāo)線(xiàn)想?yún)f(xié)調(diào)，美觀大方，且根據(jù)不同的高速公路路段環(huán)境的不同和要求的不同采用不同的等級(jí)的護(hù)欄產(chǎn)品。