波形護(hù)欄符合高速公路基本設(shè)施

隨著高速公路的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的高速公路拔地而起，高速公路沿線的安全設(shè)施不斷更新。隨著高速公路的不斷普及，高速公路上的安全設(shè)施不僅趨向于護(hù)欄等簡(jiǎn)單的防護(hù)產(chǎn)品，更重要的是要有一定的防撞能力，能夠起到一定的安全防護(hù)作用的產(chǎn)品，護(hù)欄板的外觀完全取代了普通的高速護(hù)欄網(wǎng)，因?yàn)樽o(hù)欄板是由半剛性材料制成，獨(dú)特的波形設(shè)計(jì)能有效吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，從而大大減少事故造成的車輛損失。

由于護(hù)欄板安裝在高速公路兩側(cè)，不允許護(hù)欄板表面的保護(hù)和處理工作小，護(hù)欄板防腐層的運(yùn)行分為熱鍍鋅、純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂料，最常見(jiàn)的防腐處理是熱浸鍍鋅防腐處理工藝，但由于熱浸鍍鋅處理的質(zhì)量不均勻,可以在一些公路護(hù)欄板的測(cè)試中找到熱浸鍍鋅防腐處理層的各種缺陷,一些類似的純聚酯靜電噴涂、熱浸PE粉末涂料防腐處理將出現(xiàn)在一些更漂亮的公路中,但有跡象表明,只要適用于公路護(hù)欄板的一些基本特性,高速公路可有效地投射在高速公路上，基本上符合公路基本設(shè)施的安裝。

波形護(hù)欄又稱波形護(hù)欄板、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、w型鋅鋼護(hù)欄和道路護(hù)欄。波形梁護(hù)欄是國(guó)內(nèi)外公路橋梁最廣泛使用的安全圍欄。波形護(hù)欄屬于冷軋半剛性護(hù)欄，一般按位置和防撞等級(jí)進(jìn)行分類。按設(shè)置位置可分為側(cè)護(hù)欄和中央分隔護(hù)欄;按防撞等級(jí)分為A級(jí)和S級(jí);S級(jí)護(hù)欄屬于增強(qiáng)型護(hù)欄，適用于于路側(cè)特別危險(xiǎn)路段的使用;A級(jí)護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，是一種由波形鋼護(hù)欄相互連接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

波形護(hù)欄安裝簡(jiǎn)單分為以下三個(gè)步驟：

1.波形護(hù)欄板采用拼接螺栓相互拼接，并用連接螺栓固定在柱或梁上。

2.波形護(hù)欄板的連接螺栓和拼接螺栓不應(yīng)過(guò)早擰緊，從而可以及時(shí)調(diào)整波形梁的長(zhǎng)圓孔，形成平滑的對(duì)準(zhǔn)，避免局部凹陷和凸起。

3.波形護(hù)欄板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)認(rèn)為波形護(hù)欄的對(duì)準(zhǔn)是令人滿意的時(shí)，可以最終擰緊螺栓。